6. Keleti, Βουδαπέστη
Οι παθιασμένοι με τη χρυσή εποχή της βρετανικής μηχανικής θα πρέπει να κοντοσταθούν για λίγο έξω από το σταθμό Keleti, ένα σταθμό που μοιάζει με παλάτι και να θαυμάσουν τα αγάλματα του James Watt και George Stephenson. Οι εφευρέτες αυτοί τελειοποίησαν την τεχνολογία των ατμοκινητήρων εγκαινιάζοντας τη χρυσή εποχή των σιδηροδρόμων.
7. Santa Maria Novella, Φλωρεντία
Ο σταθμός Santa Maria Novella είναι ένα κτίριο από την εποχή της φασιστικής Ιταλίας, χτισμένο με την έγκριση του Μουσολίνι. Τα πάντα από τη σήμανση μέχρι τα ρολόγια του σταθμού είναι δείγματα μοντερνισμού. Το μνημείο-πλατφόρμα για τους Εβραίους που έφτασαν από εδώ σε στρατόπεδα συγκέντρωσης είναι μια υπενθύμιση των συνεπειών της φασιστικής εποχής στην Ιταλία.
8. Rautatieasema, Ελσίνκι
Όταν ένας σταθμός έχει ένα σαλόνι που προορίζεται αποκλειστικά για τη χρήση του Προέδρου είναι λίγο ιδιαίτερος. Με επίστρωση φινλανδικού γρανίτη και πρόσοψη με αγάλματα, ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του Ελσίνκι πήρε ένα πιο χαρούμενο τόνο το 2000 με την εγκατάσταση μιας γυάλινης οροφής.
9. Porte Dauphine, Παρίσι
Αν νομίζετε ότι η αρτ νουβό περιορίζετε στο σταθμό Gare du Nord σκεφτείτε το ξανά. Πηγαίνετε στο Porte Dauphine και θα εκπλαγείτε όχι μόνο γιατί ο Hector Guimard κατάφερε να κάνει τα ονειρικά σχέδιά του πραγματικότητα, αλλά και γιατί υπάρχουν μόνο δύο πρωτότυπα παραδείγματα που έχουν απομείνει στο δίκτυο του Μετρό. Το δεύτερο που αξίζει εξίσου μια επίσκεψη είναι στο Abbesses στη Μονμάρτρη.
10. São Bento, Πόρτο
Οι επισκέπτες στην Πορτογαλία εκπλήσσονται συχνά από τις θεαματικές τοιχογραφίες φτιαγμένες από μπλε πλακάκια azulejo στο σταθμό του Sao Bento τόσο ώστε ο σταθμός να είναι ένα τουριστικό αξιοθέατο από μόνος του. Έργο του Jorge Colaco, καλύπτει τους τοίχους του σταθμού και απεικονίζει μεγάλες σκηνές από την ιστορία της Πορτογαλίας.