Κίνητρα για τους… πιστούς πελάτες του Ελ. Βενιζέλος
26-03-2014 09:29
Κίνητρα αλλά και οικονομικά οφέλη στις αεροπορικές εταιρείες που επιλέγουν το «Ελευθέριος Βενιζέλος» δίνει η διοίκηση του αεροδρομίου. Όλα αυτά είναι απαραίτητα στις συνθήκες ανταγωνισμού που επικρατούν στην αεροπορική αγορά…
Με το βλέμμα στραμμένο στην θερινή περίοδο (Απρίλιος – Οκτώβριος 2014) δίνει συγκεκριμένα τέσσερα κίνητρα (διατήρησης πτήσεων, μετεπιβιβαζομένων επιβατών, πληρότητας δρομολογίων και ανάπτυξης ειδικών αγορών) που μπορούν να αποφέρουν εκπτώσεις που φτάνουν έως και στο 80% επί των αεροναυτιλιακών χρεώσεων του αεροδρομίου. Παράλληλα, σε ισχύ εξακολουθεί να βρίσκεται το ετήσιο πρόγραμμα κινήτρων και συγχρηματοδότησης αναπτυξιακών δράσεων των αεροπορικών εταιρειών που παρέχει ο ΔΑΑ.
Συγκεκριμένα, κίνητρο διατήρησης πτήσεων με 10% έκπτωση επί των τελών προσγείωσης και στάθμευσης για κάθε δρομολόγιο με την προϋπόθεση ότι ο αριθμός των πτήσεων θα διατηρηθεί στα ίδια με πέρυσι επίπεδα και δεν θα μειωθεί περισσότερο από 1%. Σε περίπτωση αύξησης του αριθμού των πτήσεων, η αεροπορική εταιρεία εντάσσεται αυτόματα στο ετήσιο πρόγραμμα των αναπτυξιακών κινήτρων του ΔΑΑ.
Κίνητρο μετεπιβιβαζόμενων επιβατών με ποσό ύψους 5€ έως 15 € για κάθε επιβάτη που θα ταξιδέψει μέσω της Αθήνας προς άλλους προορισμούς. Το κίνητρο αυτό προσφέρει σε κάθε αεροπορική εταιρεία κλιμακωτά ένα σταθερό πόσο για κάθε μετεπιβιβαζόμενο επιβάτη κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου.
Κίνητρο πληρότητας δρομολογίων με 10 € για κάθε επιπλέον επιβάτη. Προϋποθέτει ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα παρουσιάζουν πληρότητα άνω του 80% και ταυτόχρονα η χωρητικότητα και ο αριθμός των πτήσεων δεν θα μειωθούν σε σύγκριση με την περυσινή χειμερινή περίοδο.
Τέλος, κίνητρο για ανάπτυξη ειδικών αγορών με 5 έως 10 € για κάθε επιβάτη.
Στόχος είναι η διείσδυση σε συγκεκριμένες ευρωπαϊκές αγορές, χωρίς απευθείας σύνδεση έως σήμερα με την Αθήνα, με δυνατότητα δημιουργίας επιπλέον επιβατικής κίνησης, κάθε νέο δρομολόγιο της κατηγορίας αυτής θα επιδοτείται όχι μόνο με το υπάρχον «κίνητρο για νέα διεθνή δρομολόγια» αλλά και επιπλέον με ένα σταθερό ποσό ανά διακινούμενο επιβάτη (από 5 έως 10 ευρώ).